今頃ですが 鹿児島の新名所 人工島 マリンポートかごしま かごしまさまがわり

鹿児島さまがわり

お盆デス   帰省時  ちょっと  行ってみたら

鹿児島出身の方でも 昔は、なかった 観光地

 

芝生・ベンチに座り 海🏝と桜🌋 眺めて〜

そのあと  温泉♨️  いかがでしょうか?

観光で かごしま   来鹿    の方ヘ

人工島 マリンポート かごしま は  鹿児島市内産業道路のハンズマンさんの 信号を 海方向へ すぐ到着

観光ルートに 加えては ❤️


当時
膨大な費用を費やして錦港湾を埋め立て、人工島を建設することの是非が争われたのだが、すでにその時から県財政は危機に瀕しており、推進派と白紙撤回派に分かれて丁々発止のやり取りがあった模様

しかし 工事は完了し、公募でマリンポート鹿児島と命名し 運用を開始している。まぁ、鹿児島の新名所であるのは間違いない。

引用)

  • 1990年(平成2年) – 鹿児島県総合基本計画において「大型観光船ふ頭の整備等」として計画される。

  • 1991年(平成3年) – 鹿児島県と鹿児島市共同で「鹿児島港ウォーターフロント開発基本計画」として策定される。

  • 1999年(平成11年) – 一般公募により名称を「マリンポートかごしま」に決定、廃棄物埋立護岸工事着手。

  • 2005年(平成17年) – 新たな整備方針が発表され、2期計画については、1期事業の埋立完成時に改めて検討と発表。

  • 2007年(平成19年) – 1期1工区(10.3ha)の埋立完了、1期1工区の供用開始。

  • 2015年(平成27年) – 1期2工区一部(親水広場、ヘリポート等約3ha)の供用開始。

  • 2016年(平成28年) – 1期2工区(13.7ha)の整備完了、7月18日に鹿児島県伊藤祐一郎知事らが出席してオープニング式典[

 

 

わたし  鹿児島在住ですが   最近 行って見た
地元の 知り合いの 散髪屋さんデ  聞いたーー^l^👮

眺めが良くて 気持ちがいいよ〜〜

行って見た

昔はなかった 人工島

観光地  マリンポートかごしま

色々の施設は ないが

芝生が心地よい  海  噴水

地元の人達  カップル  デートスポット❤️

大型客船   色々の国 の・・・・・

 

🌋   桜島  近くに 綺麗に見える

雲かぶってたーーーv😄

 

 

大型船 入稿予定 2017年 8月~

船名       船籍     入港日時間   出港日時間 

コスタ・セレーナ イタリア   8月7日 8時   8月7日 20時

スーパースターヴァ-ゴ バハマ 8月8日 15時    8月8日 23時

コスタ・アトランチカ イタリア 8月10日 8時    8月10日 20時

コスタ・セレーナ イタリア   8月15日 8時    8月15日 20時

コスタ・セレーナ イタリア   8月19日 7時    8月19日 15時

スーパースターヴァ-ゴ バハマ 8月22日 15時  8月22日 23時

コスタ・アトランチカ イタリア 8月23日 8時    8月23日 20時

コスタ・アトランチカ イタリア 8月27日 8時    8月27日 20時

スーパースターヴァ-ゴ バハマ 8月29日 15時  8月29日 23時

スーパースターヴァ-ゴ バハマ 9月5日    15時  9月5日 23時

 

 

 

 

 

鹿児島中央駅レンタカーが紹介する 鹿児島さまがわり 鹿児島中央駅

鹿児島中央駅さまがわり 東口 中央町19・20番街区市街地 複合ビル

 

鹿児島市中央駅東口に  中央町19・20番街区市街地再開発事業の事業計画

鹿児島中央駅前に地上24階、地下1階、高さ101.1mの複合ビルを計画しています。建物は、多目的ホール、店舗(飲食店・物販・大型店舗)住宅(210戸)などで構成。

南国殖産、三菱地所レジデンス、大京、穴吹工務店、三菱地所設計、東条設計、竹中工務店 他 特定業務代行者。

2017年11月に解体工事に着手する予定で、2017年11月の着工 

2018年3月の本体着工、

2020年10月の完成予定

今の 一番街 アーケード入口写真

 

中央町19・20番街区市街地再開発準備組合
第一種市街地再開発事業の事業計画(案)
工事費170億4280万円、土地整備費3億500万円を見込み

建物構造は、高層部分がRC造、低層部分は混合構造(柱SRC造、梁S造)で
地上24階、地下1階で延べ面積は4万7191.42㎡、最高高さは101.1m。

住宅は1LDK から4LDK の 計210戸を予定。

地下1階には60台の住宅用駐車施設

1階から3階(9461.25㎡)は物販、4階(3264.88㎡)は飲食、

5階と6階(5967.36㎡)は500人規模のホールとサービス系店舗。

7階(1951.17㎡)は住居系のロビーやパーティールーム、

中央管理室等で8階から住宅となり、

1LDK (45.08㎡)32戸、2LDK (55.4~69.28㎡)44戸、

3LDK (74.48~86.11㎡)108戸、4LDK (108.3~215.58㎡)26戸。

 

総事業費は222億290万円

主な内訳は建築工事費160億6880万円、
既存建物除去費2億円、
補償費30億7710万円、
調査設計計画費10億180万円。

 

👮 ペデストリアンデッキ これは 景観もいいし 便利 楽しみーー^l^👮

歩行者の利便性や回遊性の向上を図るため、

アミュプラザ鹿児島プレミアム館2階から
再開発ビル内2階通路を経由して、
南国センタービルまでの歩道を接続する計画の
歩道までを接続するペデストリアンデッキが設置されます。

再開発ビルと駅前広場の間にある市道は現行4車線から5車線に拡幅される。

来年3月に着工し、2020年秋の完成を目指しています。

 


鹿児島の玄関にふさわしい都市景観、
にぎわいとゆとりある都市空間の創出などにより
鹿児島中央駅周辺 中心市街地全体が活性化するのでは、

また、のアミュプラザ鹿児島プレミアム館2階から
再開発ビル内2階通路 南国センタービル前の歩道までを
接続するペデストリアンデッキが設置、歩行者が たすかる
再開発ビルと駅前広場の間にある市道は
現行4車線から5車線に拡幅されるそうです。

非常に 楽しみ 観光客の方も 喜ばれると思います。

ご案内したいと思います。

 

中央駅西口側の市街地開発計画

引用)
さらに鹿児島中央駅西口では、JR九州が鹿児島・宮崎県の主要駅を再開発する「南九州開発プロジェクト」で、自社用地8500平方メートルに商業施設やオフィスなどが入る9階建てのビルや別棟にマンション・立体駐車場などを建設するとしている。2020年春に完成予定となっており、鹿児島中央駅周辺の再開発をめぐる動きに注目が集まっている。

 

鹿児島中央駅さまがわり

鹿児島の西駅 懐かし画像

 

ニコニコレンタカー鹿児島中央駅西口店
オススメ 飲食店紹介

 

 

 

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